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上汽大众途昂肯定大众并不目生，自上市以来，凭借出色的产物领路以及“VW”品牌光环的加握，深受国内吃亏者爱好。前不久，上汽大众带来了途昂Pro蘇暢 麻豆，不仅外不雅变得愈加年青、通顺，况且还搭载了当下贱行的智能化科技成就，产物力取得再次擢升。那么途昂Pro在平日实用性方面领路又会是如何呢？本期《平日实用性测试呈报》为您解答。

测试车辆：2025款 途昂Pro 450TSI 四驱登峰版

官方趋附价钱：35.99万元

一、功能性成就测试按序

在功能性成就方面，评测车配备了全车无钥匙过问功能，只需佩戴遥控钥匙走到车旁车辆便可自动解锁，反之则自动上锁，实测解锁和上锁经由均十分顺畅。一键脱手按键位于中控台上方，位置合理且标识明晰，平日操作相配方便。

后备厢支握车外按键、感应开启、遥控钥匙以及车内按键开启面孔。此外，评测车的后备厢还支握位置驰念，约略蓬勃不同用户的使用需求。

发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要先拉动开关一下，然后拨动发动机舱盖里面的锁销，再趁势抬起发动机舱盖。发动机舱盖采选双液压杆因循，踏实性卓越可以，开启和关闭经由王人比拟精真金不怕火。

关于吃亏者来说，门槛离地高度一定进程上决定了凹凸车便利性。凭据实测恶果来看，评测车的门槛离地高度为450mm，在测试过的同级别车型中处于中上拍浮平，驾乘东说念主员平日凹凸车较为方便。

二、惬意性成就测试按序

惬意性成就方面，评测车的前排座椅调节按键分手位于座椅驾驭两侧，位置合理且操作方便。同期，前排座椅支握三组驰念功能，便利性领路出色。此外蘇暢 麻豆，前排座椅还配备加热、透风以及推拿功能，第二排座椅配备加热功能，惬意性领路雷同令东说念主状态。